近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車服務(wù)市場對汽車專業(yè)的人才需求量加大，對學(xué)生素質(zhì)也有了更高的要求，不僅要求學(xué)生理論知識豐富，同時也要求學(xué)生實踐能力過硬，上手能力強(qiáng)。為了培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力和職業(yè)操作技能，提高教學(xué)質(zhì)量，各類職業(yè)院校紛紛在實訓(xùn)環(huán)節(jié)加重比例，開設(shè)汽車仿真實訓(xùn)室，購買各種仿真臺架（如汽車發(fā)動機(jī)臺架、汽車電控臺架、自動變速器臺架、整車電器臺架等），以彌補(bǔ)學(xué)生實車操作少，看到的都是理論上的“死物”，不能看到完整的結(jié)構(gòu)、工作過程和工作原理的缺憾。

然而，采購設(shè)備的使用，存在種種不便：一是設(shè)備購買費(fèi)用高，普通的設(shè)備裝上臺架后動輒要價成千上萬，負(fù)擔(dān)較重；二是，使用過程中， 廠家對于設(shè)備使用的培訓(xùn)簡單， 后期使用中還需要自己摸索；三是，設(shè)備的定期維護(hù)麻煩，特別是電路方面，拆解后蓋后，線路冗雜，需要請專人維護(hù)，也是一筆不小的開支。

1 示教板的組成

本示教板主要由可移動框架和面板、蓄電池構(gòu)成。面板正面裝配：汽車定位器、汽車GPS 導(dǎo)航儀、倒車?yán)走_(dá)顯示屏、倒車?yán)走_(dá)控制器、倒車?yán)走_(dá)探頭（超聲波傳感器）、倒車后視攝像頭、電源開關(guān)、倒車開關(guān)、倒車燈、電源燈及相關(guān)接線。面板背面包括：布線、點(diǎn)煙器電源布置、各探頭接線?？梢苿涌蚣埽河娩X合金焊接，類似于活動黑板，裝萬向輪。

2 示教板的功能

本課題組制作的汽車GPS 定位后視系統(tǒng)示教板， 將汽車GPS 導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)、后視攝像頭、汽車定位器按照實車安裝特點(diǎn)集成到一個示教板上， 在示教板上可以演示GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖查詢、路線規(guī)劃、自動導(dǎo)航功能，為了彌補(bǔ)防盜功能的缺陷，安裝了汽車定位器，通過短信定位汽車所在位置，還可演示汽車倒車?yán)走_(dá)的功能，在倒車同時通過倒車攝像頭將倒車影像返回到GPS 的顯示屏上。在整個制作安裝過程中，遵循實車安裝的特點(diǎn)，能夠更好地向?qū)W生講解安裝注意事項，也能夠更好的模擬相關(guān)故障，具有很好的演示功能。

3 示教板的設(shè)計

3．1 要求

根據(jù)系統(tǒng)的不同， 將具體系統(tǒng)的主要部件有序的安裝在面板上，同時遵循實車安裝過程中的技術(shù)要求；通過線束將該系統(tǒng)的電路連接形成電路圖，同時在關(guān)鍵部位安裝開關(guān)、保險等裝置，只要給示教板通電，通過控制相關(guān)開關(guān)就可以完成功能的演示。

3．2 特點(diǎn)

線束的可見性較好，冗余的線通過暗盒固定，露出首尾，可以利用萬用表進(jìn)行檢測，也可以進(jìn)行故障的模擬。

3．3 原理

3．3．1 倒車?yán)走_(dá)

由超聲波傳感器（俗稱探頭）及其防錯式安裝支架，控制器和顯示器或蜂鳴器等部分組成。

倒車?yán)走_(dá)一般采用超聲波測距原理，在倒車時，超聲波傳感器（即探頭）在控制器的控制下發(fā)射超聲波信號，當(dāng)遇到障礙時，產(chǎn)生回波信號傳感器接收到回波信號后，經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并判斷出障礙物的位置，根據(jù)位置的遠(yuǎn)近不同，內(nèi)部處理后，以不同頻率和不同符號圖通過蜂鳴器和液晶屏提示駕駛員，使駕駛員作出反應(yīng)，從而達(dá)到安全泊車的目的

3．3．2 后視攝像頭

由后視攝像頭、in 線，配帶AVIN 導(dǎo)航儀用。在車輛倒車時，將倒車影像投影到導(dǎo)航儀的顯示屏上。

3．3．3 GPS 導(dǎo)航儀

GPS 導(dǎo)航儀通過地圖顯示和語音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目

的地。

3．3．4 汽車定位器

目前很多家軟件制作商可以提供汽車跟蹤器的定位平臺，一般平臺內(nèi)都內(nèi)置了國內(nèi)一些的電子地圖和GOOGLE 的衛(wèi)星地圖。用戶只需要用他們提供的端號和密碼登錄進(jìn)平臺就可以實現(xiàn)對汽車定位器的遠(yuǎn)程控制和在平臺上看到汽車定位器目前所在的位置。

條件：

1）GPS 接收設(shè)備（負(fù)責(zé)接收衛(wèi)星信號）

2）網(wǎng)絡(luò)平臺（顯示你要觀察的人或事物的位置）

3）網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的支持（網(wǎng)絡(luò)平臺的信息是通過網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的基站傳達(dá)和反應(yīng)的）

4 面板的制作

面板布置需要考慮以下四個方面：1）硬件的布置；2）線束的連接；3）實車的安裝要求；4）電路圖的預(yù)留。

硬件的安裝：

1）在面板上劃線，控制好硬件距離。（面板可用2 米左右木板或鋁合金板）。

2）將GPS 導(dǎo)航底座、倒車?yán)走_(dá)控制器、倒車?yán)走_(dá)顯示器、汽車定位器安裝在面板上，用螺釘固結(jié)。

3）打孔安裝倒車?yán)走_(dá)：up 朝上。

用螺絲等配件固定安裝倒車攝像頭，將無線發(fā)射模塊的AV/電源接口分別與攝像頭的AV/電源接口連接。

4）電路的統(tǒng)一布置：安裝電源線、電源開關(guān)、電源

一拖三點(diǎn)煙器直接連接電源開關(guān)，GPS 導(dǎo)航、定位器電源共用點(diǎn)

煙器電源。

5 示教板測試

1）線路的檢測

用萬用表檢測各端口是否導(dǎo)通，接通電源，檢測倒車燈、電源燈是否亮起。

2）使用GPS“模擬導(dǎo)航”，查看GPS 功能是否正常。

3）按下倒車開關(guān)，觀察GPS 影像是否切換到倒車影像，影響是否清晰，視角是否合適。

4）倒車?yán)走_(dá)測評程序

（1）預(yù)警距離測試：將一個板凳擺在探頭的正后方，由遠(yuǎn)到近緩慢倒車，分別在遠(yuǎn)、近兩端測量板凳到車尾的實際距離，并和車內(nèi)倒車?yán)走_(dá)顯示的障礙物距離相比較。

（2）障礙物方位顯示測試：分別用一到三個板凳擺放到車尾的左、中、右側(cè)，測試倒車?yán)走_(dá)探測顯示障礙物方位是否。

（3）探測死角測試：將板凳中心頂偏離探頭中心，測試倒車?yán)走_(dá)是否能發(fā)現(xiàn)。

5）定位器檢測

通過手機(jī)發(fā)送短信代碼“DW”到定位器SIM 卡，看其回復(fù)的短信位置是否正確。